Xi lanh khí nén SMC MY1B20-200

🔧 Thông số kỹ thuật SMC MY1B20-200

• Loại: Xi lanh không ty (Rodless cylinder – mechanically jointed)
• Đường kính piston: 20 mm
• Hành trình: 200 mm
• Nguyên lý: Piston bên trong liên kết cơ khí với bàn trượt bên ngoài

👉 Đây là loại xi lanh dùng khớp nối cơ khí (mechanically jointed), không dùng nam châm như dòng MY1M.

• Thiết kế tiết kiệm không gian: Không có ty thò ra ngoài → chiều dài tổng thể ngắn hơn xi lanh thường
• Chuyển động dài: Phù hợp hành trình lớn (200 mm trở lên)
• Có thể gắn thêm guide ngoài: Tùy ứng dụng để tăng độ cứng và chống rung
• Đa dạng option: Có thể đi kèm cảm biến (M9N, M9B…), giảm chấn, stopper

• Bên trong có piston chạy dọc theo thân xi lanh
• Một khe dọc thân được che bằng seal belt để giữ áp suất
• Bàn trượt bên ngoài nối trực tiếp với piston qua cơ cấu cơ khí
• Khi cấp khí → piston di chuyển → kéo bàn trượt theo
• Máy gắp – đặt (pick & place)
• Băng tải tự động
• Máy đóng gói
• Cơ cấu trượt dài trong không gian hẹp
• Hệ thống robot tuyến tính đơn giản
• MY1B20-200-M9NW (có cảm biến)
• MY1B20-200-M9BL
• MY1B20-200-X168 (option đặc biệt)

👉 Khác nhau chủ yếu ở loại cảm biến, dây cáp, option giảm chấn.

• MY1B: cơ bản, không có guide → rẻ, linh hoạt
• MY1H / MY1C: có guide → chính xác hơn, tải lớn hơn
• MY1M: không tiếp xúc (magnetic coupling) → không rò khí nhưng lực thấp hơn

✔️ Lưu ý khi chọn SMC MY1B20-200

• Xác định tải (kg) + moment → có cần guide không
• Kiểm tra có cần cảm biến hành trình
• Chọn loại giảm chấn nếu chạy tốc độ cao
• Kiểm tra áp suất làm việc (thường 0.1–0.7 MPa)